HooH Koerier: Op een woonerf is iedere verkeersdeelnemer even belangrijk

Op een woonerf is iedere verkeersdeelnemer even belangrijk
1 reactie

Open brief van Han Ulderink en Michiel Bibo, wijkagenten Hilversum-Oost

Beste buurtbewoners,

Vaak worden wij aangesproken door mensen die klagen dat motorvoertuigen met veel te grote snelheid door de wijk of de straat rijden. En jammer genoeg hebben die mensen heel vaak gelijk. De wijk of straat kent een maximum snelheid van 30 km per uur (zone) of zelfs stapvoets in het woonerf. Maar dat maximum wordt regelmatig fors overschreden.
In een wijk wonen nu eenmaal veel mensen, waaronder jonge kinderen, die met elkaar zorgen voor druk verkeer op straat. Het is dan ook heel belangrijk dat u zich aan de maximum snelheid van 30 km – of stapvoets in het woonerf – houdt.
Daarbij komt dat sinds mei 2001 – en dat weet helaas niet iedereen – de kruispunten van wegen in principe gelijkwaardige kruisingen zijn, tenzij stoplichten, voorrangsborden, haaientanden e.d. een andere voorrangsregel bepalen. Langzaam verkeer heeft sindsdien evenveel rechten als snel verkeer.
Fietsers die van rechts komen hebben op deze kruisingen dus voorrang.
Op een woonerf is iedere verkeersdeelnemer even belangrijk!
Als politieman hoor ik mensen vaak zeggen dat zij echt heel alert zijn als ze met hun auto door de wijk rijden en dat zij best op tijd stil kunnen staan als dat nodig is. Maar wat ze vergeten mee te tellen is hun reactietijd. Iedereen heeft ongeveer één seconde nodig om op een gebeurtenis te reageren! Dat betekent dat je bij een snelheid van 50 km per uur pas na ongeveer 14 meter begint met remmen. En daar komt de reële remafstand van een voertuig nog eens bij! Die bedraagt in dit voorbeeld ongeveer 12 meter! Tel je daar de reactieafstand bij op, dan staat je auto of motor dus pas na ongeveer 26 meter daadwerkelijk stil. Genoeg om ernstige slachtoffers te maken!
Als je je aan de snelheid van 30 km houdt, sta je na ongeveer 13 meter stil! Dertien meter verschil dus. Dat kan het verschil zijn tussen leven en dood. Dat laatste zal geen zinnig mens op zijn geweten willen hebben.
Bovendien zal de politie bij een ongeval met letsel altijd een proces-verbaal opmaken, dat vervolgens naar de officier van justitie gaat. En als na een reconstructie blijkt dat uw te hoge snelheid mede oorzaak van het ongeval is, dan kan dit nare gevolgen hebben voor uw rijbewijs. En weet u hoe uw verzekeraar reageert? Of die wel of niet uitkeert? Kent u de kleine lettertjes?
Wij vinden het belangrijk om samen met buurtbewoners en andere verkeersdeelnemers te zorgen voor een juiste naleving van de maximum snelheid in de wijk.
Daarom vragen wij, als wijkagenten, met deze brief graag uw aandacht voor dit onderwerp. En wij doen ook een dringend beroep op u, op uw verantwoordelijkheidsgevoel en op uw alerte, aangepaste rijstijl.
Daarmee spaart u niet alleen mensenlevens, maar ook uw portemonnee.
Wij zullen namelijk met enige regelmaat snelheidscontroles houden bij u in de wijk. Die controles worden uitgevoerd met behulp van de welbekende lasergun en vinden plaats op verschillende dagen en verschillende tijdstippen. In eerste instantie zal er bij een overtreding niet direct proces-verbaal worden opgemaakt, maar volgt er een ‘onderhoudend’ gesprek en worden uw gegevens genoteerd. Er treedt dan een waarschuwingsperiode in, die echter van zeer tijdelijke aard is. Bij de eerstvolgende overtreding wordt er namelijk wel degelijk proces-verbaal opgemaakt.

Uit ervaring weten we dat er in de 30 km zones al snel 50 km of sneller wordt gereden.
Maar wist u dat een snelheidsoverschrijding van 20 km al € 111,-- kost (na correctie)?
Bij een overschrijding van 50 km of meer bent u zelfs uw rijbewijs kwijt.

Laten wij er daarom met elkaar voor zorgen dat het op straat en in de wijk voor iedereen veilig is.

Janny de Graaf:
Schrikbarend veel mensen houden zich ten eerste niet aan de 30 km zone, laat staan dat enorm veel autobestuurders niet weten hoe LANGZAAM zij op een woonerf mogen rijden en dan vooral de ouders welke hun kinderen op het laatste moment naar school brengen ( per auto), die zijn helemaal hopeloos, het liefst parkeren ze hun auto ook nog tegen je scheenbenen, dus een halve meter over het toch al smalle trottoir.
01-11-2011 - 16:10:22

REAGEER

Adverteren in de koerier

Zoek in alle koeriers:
Naar de voorpagina van
Jaargang 4, nummer 1 - juni 2009

Verder in deze uitgave:
2009 voja TelcirkelOost PR

Artikel 1 Meldpunt Discriminatie

“Voor (n)iets gaat de zon op”

Bekend Maakt Bemind

Bewoners fleuren Geuzenbuurt op

Brandbrief Kleine spoorbomen

Buurtveiligheidsronde rond Oosterspoorplein levert resultaat op

Column Riekje van der Sloot

Dankbaarheid en opluchting in de Electrobuurt

De Geuzenplein-soap: wordt vervolgd

De Liebergen Tafel

Een prikkelende aanwezigheid

Fietsdocent worden?